Lufthavne

ISC har gennem årene oparbejdet en stor viden og megen erfaring om alle forhold i forbindelse med lufthavnes planlægning, udførelse og drift.

CPH CSC Phase II

Projektet CSC Phase II indgår som et centralt element i CPH´s vækstplan Expanding CPH, der skal sikre kapacitetsforøgelse fra nuværende 25mill passagerer frem mod 40mill passagerer årligt.

(mere…)

Københavns Lufthavn – Sikkerhedskontrol

Københavns Lufthavn besluttede i vinteren 2006 at etablere en ny, central sikkerhedskontrol, der både kunne give en større kapacitet og en større fleksibilitet – og dermed en kortere ventetid for passagererne. Den centrale sikkerhedskontrol placeres i den gamle Ankomstbygning midt mellem de nuværende sikkerhedskontroller i Terminal 2 og Terminal 3.

(mere…)

Helikopterplatform – Rigshospitalet

ISC blev i 2004 engageret af Rigshospitalet i København til at udføre en foranalyse med efterfølgende VVM-rapport (Vurdering af Virkningerne på Miljøet) og projekt for en permanent helikopterplatform til erstatning for den midlertidige landingsplads på græsplænen i Fælledparken nærmest hospitalet.
(mere…)

Helikopter Platform Bornholm Hospital

Helikopterplatform – Bornholms Hospital

For at sikre mulighed for, at overføre akutpatienter til Rigshospitalet i København uden unødig og muligvis belastende omladning via ambulance, har Bornholms Hospital fået etableret en helikopterflyveplads med tilhørende standplads samt kontrolrumsbygning, i direkte tilknytning til hospitalet.

(mere…)

Billund Lufthavn – Ombygning

ISC fik i 2011 til opgave at projektere disse ombygninger som omhandlede security området mellem land-og airside, cafe på landside, kiosk på airside, det taxfree område, passagerpassagen, specialbutikker der bl.a. indeholdt udvidelse af repos på niveau 3 samt etablering af spiseområdet ligeledes på niveau 3.

(mere…)

Transitprojektet, Københavns Lufthavn

Transithalsprojektet i Københavns Lufthavn var det første af en række større om- og nybygnings-projekter, der har gjort Københavns Lufthavn til en af de mest attraktive lufthavne i Europa. Transithalsprojektet giver en reel udvidelse af det eksisterende transitområde på 2.100 m2 og rummer et varieret udvalg af forretninger, samt en stor restaurant i forbindelse med et udsigtsområde til flyforpladsen.

(mere…)

Cargo Center Kbh Lufthavn

Cargo Center, Københavns Lufthavn

Københavns Lufthavn har altid været den skandinaviske hovedlufthavn for passagertrafikken med SAS som suverænt største fly-operatør og samtidig handling agent for passagerer, fragt og bagage.

(mere…)

Finger D, Københavns Lufthavn

Finger D i Københavns Lufthavn er opført som første afsnit af den planlagte kommende terminaludvidelse mod øst. Planløsningen af Finger D er fordelt på to etager for at håndtere passagerer til og fra både Schengen og Non-Schengen områder og omfatter bl.a. seks fly-gates med tilhørende lounge, check-in pulte, publikumstoiletter og service-faciliteter m.v.

(mere…)

Sterling Hangar

Efter en pause på næsten 20 år blev der i 1989 opført en stor hangar i Københavns Lufthavn. Hangaren er opført for samtidig at kunne servicere tre Boeing 727 eller tre Boeing 757 eller én Boeing 767 i en vilkårlig kombination med to B-727 eller to B-757.

(mere…)

Mestervig Lufthavn

AFIS tårnet, som ISC projekterede til Mestersvig Lufthavn i Nordøstgrønland i 1977, var en særlig udfordring idet det skulle opføres på blot 3 måneder i løbet at sommeren indtil slutningen af oktober.

(mere…)