Nakskov Sydkaj 

Nakskov har gennem århundreder været tæt forbundet med sin havn. I dag omdannes dele af havneområdet med nye boliger og byrum, og med Dronning Sophies Bro, der blev indviet i 2025, er der skabt en ny forbindelse mellem byudviklingsområdet Sydkaj og Nakskovs gamle bymidte. Den 38 meter lange fodgængerbro fører fra den nye havnepromenade på Sydkaj over havneløbet til Havnegade og Dronningensstræde nord for havneløbet.

Placeringen er ikke tilfældig. I århundreder var Dronningensstræde Nakskovs forbindelse mod syd. Herfra blev man færget over havneløbet, indtil færgeforbindelsen i 1600-tallet blev afløst af en bro, som bestod til sidst i 1800-tallet. Da blev den revet ned og erstattet af den kombinerede bro og sluseport Nybro lidt længere mod øst. Med Dronning Sophies Bro er der igen skabt en forbindelse over havneløbet på det historiske sted.

Stål og træ i havnemiljøet

Broens bærende konstruktion er udført i stål, mens det tre meter brede brodæk er beklædt med hårdttræsplanker. Konstruktionen er funderet på pæle ved de eksisterende kajindfatninger. Materialerne og den enkle konstruktion er en del af broens tilpasning til havnemiljøet. Samtidig stiller placeringen ved vandet særlige krav til konstruktionernes holdbarhed. Stålpælene er derfor dimensioneret med et korrosionstillæg, der tager højde for broens forventede tekniske levetid.

Giver direkte vej til fodgængere

Broen er mere end en passage over havneløbet. Den forbinder den nye udvikling på Sydkaj med Nakskovs eksisterende bymidte og giver fodgængere en direkte vej mellem havnepromenaden, de gamle stræder og byens centrum. ISC har varetaget ingeniørprojekteringen af broen og dens vederlagskonstruktioner fra de indledende projektfaser til hovedprojekt. Vores rådgivning har desuden omfattet bidrag til myndigheds- og udbudsmateriale samt projektopfølgning og fagtilsyn under udførelsen.