Odins Bro

Odins Bro består af en vejstrækning med faunapassage og en engbro over det følsomme naturområde Bispeengen vest for Odense Kanal, en bevægelig bro over Odense Kanal samt en engbro øst for Odense Kanal. Udgangspunktet har været et anlæg, der giver færrest indgreb i den eksisterende natur. Odins Bro er en dobbelt svingbro, hvor de to drejepiller er placeret inde på land både vest og øst for kanalen. Broen er dermed udformet, så der ikke lægges sejladsmæssige hindringer i vejen for skibstrafikken til Odense Havn.

På vestsiden ca. 600 m tilslutningsfag og dæmning til forbindelse med hovedvejen. På den østlige side tilsvarende tilslutningsfag og en kort dæmning der kobler omfartsvejen til det videre vejforløb. Tilslutningsfagene krydser hen over et lavt miljøbeskyttet engområde. Den del af broforbindelsen er udført i forspændt beton. Tilsvarende for tilslutningsfagene på den østlige side af kanalen. Selve kanalkrydsningen er udført som en dobbelt svingbro med en samlet spændvidde på 200 m og sidefag på 37 m.

Blandt de største svingbroer i Europa

Svingbroen er en af de største svingbroer i Europa og så vidt vides den eneste bro, der foretager svingbevægelsen efter de lejeprincipper, der er anvendt her. Spændvidderne er fastlagt ud fra et ønske om at beskytte miljøet omkring kanalbredderne og fortsætte med at føre veje og cykelstier langs kanalen som hidtil. Derfor er de understøtninger, på hvilke brodelenes rotation foregår, placeret så langt inde på bredden, at broen i åben position ikke rager ud over kanalbredderne. Derved opnås det, at der ikke skal være fenderværker i selve kanalen.

Hovedkonstruktionen er designet som en tvillingekassedragerbro i stål med 3 m åbning mellem kasserne. Brobanekonstruktionerne er afstivet af en etplans trekantformet stålkonstruktion med en maksimal højde over brobanen på 20 m. På hovedunderstøtningerne for svingfagene bæres både de permanente lejer for broen og lejesystemet, der anvendes til rotation. Diameteren på betoncylinderen, der udgør fundamentet for brosektionen, er udført i jernbeton. Det hydrauliske system, der aktiverer og styrer brobevægelsen, er placeret indeni disse betoncylindere. Affugtningssystem og elektrisk styresystem er også placeret her. 

Det, der reelt påkalder sig særlig interesse i bevægelige broer, er naturligvis lejesystemerne og aktiveringssystemerne for bevægelse af broen. På Odins Bro er der udviklet et helt nyt system til svingbrolejet og forbindelsen til endevederlaget. Endvidere er broudformningen speciel med 3 m frit rum mellem brokasserne, som er ønsket af hensyn til gennemfaldende lys. Dette gælder hele brolængden inklusive tilslutningsfagene. Den monoplane bærende konstruktion får broen til at fremstå langt mere rolig set fra mange forskellige vinkler. 

Rådgiverens rolle

• Projekteringsledelse.
• Registrering og opmåling af eksisterende forhold.
• Projektering (Forprojekt, myndighedsprojekt og hovedprojekt).
• Udarbejde udbudsmateriale og forestå udbud.
• Tilbudsvurderinger af entreprenør tilbud.
• Miljøundersøgelser.
• Projektopfølgning.
• Byggeledelse.
• Fagtilsyn.
• Koordinering med myndigheder vedr. trafikafvikling m.v.