I forbindelse med etableringen af broforbindelsen over Odense Kanal anlægges en ny venteplads for lystbåde på kanalens vestlige side, umiddelbart nord for broen. Ventepladsen strækker sig over ca. 56 meter og består af en bolværkskonstruktion, et kajområde samt en udvidelse af det eksisterende stiareal. Anlægget skal give lystbåde mulighed for at lægge til og vente på passage gennem broen.

Etableringen af ventepladsen omfatter en række konstruktions-, funderings- og terrænarbejder. Selve kajanlægget udføres som en spunsvæg, der stabiliseres ved hjælp af ankre og ankerplader for at sikre konstruktionens stabilitet og modstandsdygtighed over for belastninger fra jord og vand.

Som en del af projektet udføres desuden omfattende jord- og terrænarbejder, herunder grusopfyldning og opførelse af en vejkasse med bundsikring og asfaltbelægning. Dette sikrer en sammenhængende overgang mellem det nye kajområde og det eksisterende stiareal. Ved ventepladsens ender etableres derudover brinksikring, som skal beskytte de tilstødende bredarealer mod erosion og sikre en holdbar afslutning på anlægget.

ISC's rolle som rådgiver

Projekthåndtering, detailprojektering og udbudsdokumenter, som omfatter tegninger, statiske- og geotekniske beregninger, beskrivelser, tilbudslister etc. for anlægskonstruktionen, herunder:

• Projekteringsledelse.
• Design af spuns, stræk, ankre, ankerplader og bolværkskonstruktion.
• Design af hammer- og fenderkonstruktion.
• Design af udvidet stiområde inkl. belysning.
• Håndtering af udbud og indhentning af tilbud samt tildeling.
• Projektopfølgning.
• Byggeledelse, fagtilsyn og aflevering.